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Elon Musk l'ha finalmente fatto, dopo un estenuante ritardo di due anni. Il Falcon Heavy di SpaceX ha preso il volo oggi dal launchpad 39A del Kennedy Space Center in Florida. Questo è stato il primo volo del Falcon Heavy e la missione ha avuto (diciamo, per lo più!) Successo.
Sì, SpaceX ha creato la storia con il lancio del Falcon Heavy, che ora può essere definito il razzo più potente al mondo. Il volo era nominale e tutti i 27 motori Merlin dei tre core booster stavano ruggendo mentre il Falcon Heavy si alzava più in alto nell'atmosfera terrestre. Ecco uno screenshot dal momento del decollo:
Touch Down Back To Earth
Ma l'unica domanda a cui potresti volere una risposta in questo momento è quanti dei tre booster SpaceX è stato in grado di atterrare sulla Terra?
Bene, il decollo è stato glorioso e il razzo ha attraversato la zona di massimo stress dell'atmosfera senza alcun intoppo. Una volta attraverso, due dei booster Falcon 9 che erano su entrambi i lati del booster core del Falcon Heavy si separarono e atterrarono di nuovo sulla Terra, anche quello contemporaneamente. Sì, sono atterrati sulle nuove piattaforme di atterraggio in cemento di SpaceX a Cape Canaveral.
Nota: Il lancio e l'atterraggio dei ripetitori di razzi non è una novità per SpaceX poiché è riuscito a fare lo stesso più volte prima. Ma il lancio di oggi è stato importante dal punto di vista di dover comunicare e far atterrare due di questi booster contemporaneamente, troppo vicini l'uno all'altro. È un risultato in sé e porta a 23 il numero di atterraggi riusciti.
Puoi dare un'occhiata a una bella ripresa dei due booster laterali che scendono nella zona di atterraggio 1 e nella zona di atterraggio 2, che sono a solo 300 metri di distanza l'una dall'altra. Ecco il tweet che mostra il momento esatto in cui stanno per atterrare:
I nuclei laterali Falcon Heavy sono atterrati nelle zone di atterraggio 1 e 2 di SpaceX. Pic.twitter.com/oMBqizqnpI
- SpaceX (@SpaceX) 6 febbraio 2018
Center Core manca il Droneship
Quanto a il booster al centro, l'atterraggio dello stesso non è andato come previsto. Si è distaccato dal palco superiore, ha eseguito tutte le azioni necessarie per tornare sulla Terra, ma non è stato in grado di effettuare un atterraggio perfetto sulla nave drone autonoma che si trova nel mezzo dell'Oceano Atlantico.
Come confermato dal fondatore e CEO di SpaceX Elon Musk, il booster centrale è atterrato in acqua e non sul droneship perché solo uno dei tre motori, necessario per attaccare l'atterraggio, si è acceso al ritorno. Ciò ha portato il nucleo centrale a colpire le acque dell'Oceano Atlantico a una velocità di 300 miglia / ora. Quindi, il gigante dello spazio privato è riuscito a recuperare solo due booster, quando voleva portarli tutti e tre in sicurezza sulla Terra.
Questo è sicuramente deludente per SpaceX, ma ci possono essere sicuramente dei singhiozzi nel volo dimostrativo di un razzo di nuova costruzione. Sono davvero impressionato ed entusiasta di vedere come questo razzo cambierà il modello e il programma di volo di SpaceX.
Altrimenti, il lancio è andato abbastanza liscio e ora possiamo affrontare lo stadio superiore, che era il prossimo in linea per separare e perdere le carenature protettive (che saranno anche recuperate per il riutilizzo) per prepararci al suo viaggio Terra-Marte.
Ma, prima che lo stadio superiore si separi e il carico utile possa partire per il suo lungo viaggio di 6 mesi su Marte, il razzo costeggerà la Terra per 6 ore. Questo periodo è ancora in corso al momento ed è una mossa da SpaceX per dimostrare all'Air Force degli Stati Uniti una manovra orbitale piuttosto complicata.
Questa è una parte importante della missione poiché i motori dovranno accendersi dopo questa manovra orbitale, altrimenti il carico utile sarà bloccato nell'orbita terrestre. Alla fine ricadrà sulla Terra ma brucerà in pezzi al rientro. E non lo vorremmo perché il carico utile è piuttosto prezioso.
Starman si gode il suo viaggio spaziale
Prima di eseguire la masterizzazione di iniezione trans-Marte, dove lo stadio superiore si staccherà finalmente dal carico utile per inviarlo in un viaggio attraverso lo spazio. Il carico utile, se sei curioso, è la Tesla Roadster di colore rosso di Musk con un astronauta fittizio al volante e ha indossato il prototipo della tuta spaziale SpaceX. Ma il divertimento non finisce qui.
Musk, come twittato molto tempo fa, rende omaggio a tutte le cose nostalgiche legate allo spazio profondo e oscuro con questo lancio. Il Roadster include un dispositivo di archiviazione dati con la classica trilogia spaziale di Issac Asimov, tutta la tecnologia contrassegnata per essere stata creata dagli "umani della Terra", una targa con i nomi di tutti i dipendenti di SpaceX e una copia della Guida galattica per autostoppisti di Douglas Adams. L'azienda ha anche fatto un cenno all'autore mostrando un "Don't Panic" non sul display del cruscotto, come puoi vedere di seguito:
Visualizza da SpaceX Launch Control. A quanto pare, c'è un'auto in orbita attorno alla Terra. pic.twitter.com/QljN2VnL1O
- Elon Musk (@elonmusk) 6 febbraio 2018
Questo era Il piano di Musk per rendere il volo demo molto più interessante in modo che molte persone se ne accorgessero del lancio di un razzo dalla Terra. Prima spedivamo solo un blocco di cemento, ora dov'è il divertimento?
Il lancio è stato completato e spolverato, ma se vuoi seguire il programma completo del volo demo Falcon Heavy, dal conto alla rovescia fino alla rivelazione dello Starman alla guida della Tesla Roadster in un'odissea nello spazio, sintonizzati su questo live streaming proprio qui :
Ora, questo lancio di successo significa che il Falcon Heavy è ufficialmente in attività. Il telefono di SpaceX ora inizierà a squillare ininterrottamente con chiamate da agenzie private e governative, poiché ora cercheranno di inviare carichi utili più grandi in Orbit. E questo lancio stabilisce solo la precedenza per ciò che accadrà nei prossimi cinque anni dispari, il BFR.
Allora, chi è entusiasta di vedere più atterraggi simultanei del Falcon Heavy? E ieri sera avete visto tutti il live streaming del volo dimostrativo? Fateci sapere nei commenti qui sotto.
