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Con una mossa storica, il governo del Maharashtra ha firmato un accordo quadro con Virgin Group per costruire il primo sistema di trasporto Hyperloop One al mondo che collega Mumbai e Pune. Il governo ha incaricato l'azienda sostenuta da Richard Branson di costruire un binario operativo per la piattaforma di transito di massa ultraveloce, che dovrebbe diventare operativo entro il 2025, rendendolo il primo sistema Hyperloop One commerciale al mondo.
Al summit Magnetic Maharashtra Convergence 2018, il presidente del Virgin Group, Richard Branson, ha gettato le basi del primo progetto Hyperloop One indiano insieme al primo ministro Narendra Modi e al primo ministro del Maharashtra Devendra Fadnavis.
Il nuovo @Virgin @HyperloopOne in India potrebbe connettere 26 milioni di persone, supportare 150 milioni di viaggi di passeggeri all'anno e contribuire a creare una megaregione fiorente e competitiva https://t.co/IkYbfIs2yi pic.twitter.com/G4fh2WZ5TY
- Richard Branson (@richardbranson) 18 febbraio 2018
In un post sul blog, Branson ha rivelato che la rotta Hyperloop One proposta collegherà Mumbai a Pune e al previsto Navi Mumbai International Airport. Il sistema superveloce Hyperloop One ridurrà il tempo di viaggio tra Mumbai e Pune da circa 3 ore a soli 25 minuti. 
L'Hyperloop One di Mumbai-Pune dovrebbe cronometrare approssimativamente 150 milioni di viaggi di passeggeri all'anno, e metterà in contatto circa 26 milioni di persone, secondo Branson. Virgin Group afferma che il progetto ha il potenziale per portare circa $ 55 miliardi sotto forma di benefici economici e denaro risparmiato sui costi operativi, a condizione che rimanga operativo per circa 30 anni. Si prevede inoltre che ridurrà le emissioni di gas serra di circa 86.000 tonnellate in un arco di 30 anni.
“Mi sono seduto nel traffico indiano ogni volta che sono venuto qui. Non è un'esperienza piacevole. E se fossi un indiano, passerei gran parte della mia vita seduto negli ingorghi " Branson ha detto a BloombergQuint. L'azienda è anche in trattative con i governi degli stati di Andhra Pradesh e Karnataka per collegare le rispettive capitali statali alle principali città dello stato.
Il percorso della metropolitana di Hyperloop One seguirà l'autostrada Mumbai-Pune e si prevede che genererà entrate in due modi. traffico passeggeri e merci leggere. E nel caso in cui ti aspetti che la corsa costi una cifra esorbitante, il "Il prezzo delle tariffe sarà paragonabile a qualsiasi altra modalità di trasporto attualmente disponibile", secondo il CEO di Hyperloop One Rob Lloyd.
