Tecnologie

Uber ha smesso di testare auto a guida autonoma in Arizona a seguito di un incidente fatale

Uber ha smesso di testare auto a guida autonoma in Arizona a seguito di un incidente fatale

Dopo l'incidente mortale a Tempe la scorsa settimana, il governatore repubblicano dello stato Doug Ducey ha sospeso Uber dal testare i suoi veicoli autonomi in Arizona. Questo è secondo l'Associated Press, che afferma che Ducey lunedì ha inviato una lettera all'amministratore delegato dell'azienda, Dara Khosrowshahi, sollevando preoccupazioni sulla sicurezza e sull'efficacia di questi veicoli. Secondo lui, il video dell'incidente mortale "Solleva molte domande sulla capacità di Uber di continuare i test in Arizona".

In seguito alla tragedia, Uber aveva volontariamente sospeso tutti i test in attesa di un'indagine da parte del National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti.

https://twitter.com/BiancaBuono/status/978428032632279040

Come si può vedere nella lettera incorporata nel tweet della giornalista locale, Bianca Buono (@BiancaBuono), il governatore Ducey ha chiamato Uber per il suo "insindacabile fallimento" nel rispetto delle regole di base della sicurezza pubblica, e ha detto che è in "I migliori interessi delle persone" per interrompere i test di questi veicoli nello stato in attesa di ulteriori indagini.

Secondo lui, "Il miglioramento della sicurezza pubblica è sempre stato l'approccio dell'Arizona ai test sui veicoli autonomi e la mia aspettativa è che anche la sicurezza pubblica sia la massima priorità per tutti coloro che utilizzano questa tecnologia".

L'incidente, il cui video è stato poi diffuso dalla polizia, è avvenuto la notte del 18 marzo, quando Elaine Herzberg, 49 anni, è stata investita da un'auto a guida autonoma di Uber e ha subito il ferimento. Molti esperti hanno ritenuto che la combinazione del software e delle telecamere a infrarossi avrebbe dovuto essere in grado di individuare il pedone nonostante l'oscurità sulla strada. Si ritiene che sia la prima morte causata da un veicolo a guida autonoma di qualsiasi azienda, sebbene nella fase di test si siano verificati regolarmente piccoli incidenti.

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