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Dire che Tesla è un'azienda automobilistica diversa dalle altre è probabilmente un eufemismo. La società, guidata da Elon Musk, ha trattato la produzione di automobili in un modo in cui la maggior parte delle persone tratta i telefoni: gli aggiornamenti software regolari aggiungono più funzionalità e di tanto in tanto Elon Musk aggiunge un po 'di carburante (scusate il gioco di parole) al fuoco facendo qualche affermazione stravagante che la maggior parte di noi ha ormai imparato a conoscere è stravagante.
Tuttavia, quando Musk è andato di recente su Twitter per annunciare che Tesla ora offre un modello 3 di fascia media a un prezzo molto più basso, ha sicuramente catturato l'attenzione di tutti perché non è affatto un'affermazione stravagante. Semmai, è una mossa piuttosto eccezionale da un'azienda che sta lottando, finora, per diventare redditizia.
La nuova Model 3 ha un'autonomia ridotta di 260 miglia con una sola carica, rispetto alle 310 miglia della più costosa Model 3. Inoltre, inizierà a un prezzo di $ 45.000, il che lo rende $ 4.000 in meno rispetto al prezzo più basso di Tesla per il Modello 3 fino ad ora - $ 49.000. È fantastico, e come ha notato Wired nel suo articolo sul nuovo Model 3, questo potrebbe benissimo essere per Tesla ciò che l'iPhone XR è per Apple.
Ad ogni modo, con l'aggiunta di questo nuovo modello alla gamma Model 3, l'azienda ha sostanzialmente modificato la struttura dei prezzi e delle varianti del Model 3 in modo tale che la trazione posteriore sia ora disponibile solo con il nuovo modello di fascia media, mentre i modelli a lungo raggio saranno dotati di trazione integrale bimotore.
Con input da IANS
