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Mettendo fine a tutte le fughe di notizie insistenti e alla curiosità di tutti, Tesla sostenuta da Elon Musk ha finalmente lanciato la "Tesla Semi" completamente elettrica chiamata "Tesla Semi", che ha esattamente lo scopo di ridefinire l'industria dei camion. Cerchiamo di non renderlo un articolo noioso incentrato sulle specifiche, anche se sono spettacolari, ma concentriamoci anche su come la Tesla Semi avrebbe in gran parte un impatto sul futuro del trasporto di merci.
Tutti sono attratti da Tesla e dalle sue vistose auto elettriche, ma oggi l'azienda ha infranto questo modello mettendo piede nel settore degli autotrasporti. Il il lancio del semirimorchio era uno spettacolo da vedere e realizzato in modo molto simile al Model 3, che è il veicolo elettrico di massa dell'azienda.
Quando il Tesla Semi sfrecciava sulla strada dell'autostrada che portava al palco dell'evento di oggi, sono rimasto affascinato dal fascino di questo camion dall'aspetto futuristico. Questo, tuttavia, non era il culmine della mia eccitazione poiché dovevamo ancora sapere se Tesla avesse costruito un camion migliore dei camion diesel che attualmente trasportano merci in tutto il paese. E ad essere onesti, i dettagli di Tesla Semi non solo sono stati all'altezza delle aspettative, ma mi hanno convinto che potrebbe davvero cambiare il gioco.
Venendo alle specifiche di questo semi-camion completamente elettrico, Tesla ci ha sbalorditi anche qui. Non ci crederesti ma il semi può andare da 0 a 60 mph in soli 5 secondi, senza alcun carico collegato ad esso. Il semirimorchio è sorprendentemente veloce per un semirimorchio rispetto ai camion diesel di oggi, ma impiega 20 secondi per passare da 0 a 60 mph quando rimorchia 80.000 libbre di merci. Può anche andare a una velocità di 65 mph con una pendenza del 5% rispetto alla velocità massima di 45 mph di un camion diesel nelle stesse condizioni.
Tuttavia, il momento clou della Tesla Semi dovrà essere la gamma. Può coprire quasi 500 miglia in un unico tratto a velocità autostradale, che è considerevolmente grande rispetto alla distanza media del viaggio. Tesla ha anche scoperto Megacharger che renderanno più facile per i conducenti caricare i loro semirimorchi elettrici durante le pause degli snack, rendendo il Semi in grado di percorrere 400 miglia con soli 30 minuti di ricarica.
Musk si è anche vantato che il design aerodinamico del Semi ha reso il coefficiente di resistenza molto migliore di quello della maggior parte delle supercar ad alta velocità (ehm, Bugatti). È stato anche detto questo i freni della Tesla Semi avranno una vita “infinita” grazie ai suoi poteri di rigenerazione elettrica.
Per quanto riguarda gli interni della Tesla Semi, l'azienda sta infrangendo le norme per fornire ai conducenti un'esperienza molto più sicura e confortevole. Tesla ha installato il volante al centro, nel punto più basso per il centro di gravità. Ha progettato l'abitacolo in modo da rendere più facile per i conducenti concentrarsi sulla strada, entrare e uscire e avere la capacità di alzarsi completamente in piedi con facilità. Ci sono nessun posto passeggeri, poiché la maggior parte dei conducenti viaggia da solo, ma puoi aggiungere un posto passeggero quando necessario.
Gli interni dei camion hanno anche ricevuto un enorme aggiornamento tecnologico, poiché Tesla non ha evitato di includere la maggior parte della sua attrezzatura preferita in cabina. Esso ha pieno zeppo di un paio di touchscreen, uno su entrambi i lati del volante, che offrono ai conducenti la maggior parte dei controlli necessari, come i dati di navigazione, il monitoraggio degli angoli ciechi e molto altro ancora.
Proprio come le sue auto elettriche super popolari, anche il camion Tesla Semi è integrato con una serie di telecamere e sensori che lo rendono capace di guida autonoma. Ciò offre ai conducenti una serie di funzionalità avanzate, come la frenata di emergenza automatizzata e il cambio di corsia. Questo ha lo scopo di rendere i semirimorchi, che trasportano tonnellate di merci, molto più sicuri sulle strade.
BAMF pic.twitter.com/r535Hv4Xz7
- Tesla (@Tesla) 17 novembre 2017
Tesla ha svelato solo oggi il semirimorchio, che entrerà in produzione nel 2019, quindi al momento non si può prevedere come lo stesso influenzerà il mercato del trasporto merci. Ma, a lungo termine, potremmo sicuramente vedere i camionisti che adottano Tesla Semi non solo per il suo aspetto audace e futuristico, ma anche per gli standard di sicurezza che sono stati aumentati di livello. La società ha anche promesso coraggiosamente che il Semi è buono per un milione di miglia e non si guasterebbe come fanno i motori diesel.
Ora, sappiamo tutti per certo che Tesla dovrà sicuramente fare gli straordinari per rendere il Semi mainstream nei prossimi anni, il che è possibile poiché acquisiamo costantemente una maggiore conoscenza delle mutevoli condizioni climatiche. L'azienda ha posto le basi per spingere le persone ad adottare un'alternativa più ecologica (anche se costosa!) Ai fumi tossici prodotti dai nostri veicoli. Sono completamente venduto per un futuro completamente elettrico e Tesla Semi non fa che aumentare il futuro ambizioso e migliore. E tu? Pensi che Tesla Semi vincerà i camion diesel nei prossimi anni? Fateci sapere nei commenti in basso.
