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L'attivista della neutralità della rete limita il traffico all'esterno dell'edificio della FCC

L'attivista della neutralità della rete limita il traffico all'esterno dell'edificio della FCC

Recentemente, la FCC, guidata dal suo presidente Ajit Pai ha abrogato la neutralità della rete negli Stati Uniti, lasciando gli ISP liberi di decidere come dividere la larghezza di banda che offrono ai clienti e di creare quelle che sono essenzialmente 'corsie veloci' e 'corsie lente' alla loro volontà.

Mentre il resto di noi si è rivolto a Facebook, Twitter e altri social media, esprimendo la nostra frustrazione per la FCC, un ragazzo ha deciso di dare alla FCC un assaggio della sua stessa medicina.

Rob Bliss, un umanitario e un attivista si è preso la responsabilità di portare la versione della FCC della libertà di Internet nelle strade della nazione. Così si è messo in piedi un piano. Bliss ha acquistato alcuni coni stradali, ha montato un paio di telecamere sul casco e ha deciso di bloccare una corsia di traffico di fronte all'edificio della FCC. Naturalmente, il traffico lento non è quello che piace alle persone, ma è quello che ottengono con la neutralità della strada che è stata eliminata.

Il piano generale di Bliss era molto intelligente. Le persone che volevano utilizzare la corsia di sorpasso sulla strada potevano ottenere un pass speciale per $ 5, consentendo loro di utilizzare le corsie preferenziali, il resto delle persone poteva attenersi ai loro piani gratuiti e utilizzare la corsia lenta. La libertà di scelta, dopotutto, può essere offerta solo se ci sono scelte. Se tutte le corsie sono libere (come lo erano prima che Bliss arrivasse per aiutare le cose), nessuno può scegliere la corsia migliore per se stesso.

Ovviamente sono arrivati ​​i poliziotti. Bliss, tuttavia, dice che i poliziotti erano molto comprensivi della sua protesta non violenta contro l'abrogazione della neutralità della rete, ma purtroppo, dopo pochi giorni, gli dissero che doveva scendere dalla strada..

Quindi, Bliss non ha potuto portare la libertà sulle strade degli Stati Uniti, ma ha superato il suo punto di vista. Se non siamo pronti ad accettare corsie preferenziali e corsie lente per le nostre strade, non dovremmo assolutamente averle per Internet.

Puoi guardare il suo video (che è onestamente divertente) qui:

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