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L'India sta compiendo oggi un passo importante verso l'automazione. Dopo estenuanti test negli ultimi due anni, il primo ministro Narendra Modi è stato fermato Le prime operazioni di metropolitana senza conducente in assoluto in India a Delhi oggi. La metropolitana senza conducente opererà sulla linea Magenta della metropolitana di Delhi, che è stata inaugurata nel 2017. Questa linea della metropolitana si estende per oltre 37 km e collega Janakpuri West al Giardino Botanico.
La prima metropolitana senza conducente dell'India a Delhi
Il treno della metropolitana senza conducente sulla linea Magenta è completamente automatizzato. Ciò significa che verrà eseguito in modo indipendente (con un attento monitoraggio), in tempo e eliminare la possibilità di errore umano. Ciò significa che il tuo treno della metropolitana sulla linea Magenta non avrà un autista, a partire da oggi. Questo sarà 'annunciare una nuova era di comfort di viaggio e maggiore mobilità,' secondo la nota stampa ufficiale del governo. Inoltre, mette in mostra "Quanto velocemente il paese si sta muovendo verso sistemi intelligenti", ha detto il primo ministro Modi all'inaugurazione virtuale della tecnologia della metropolitana senza conducente.
Quanti passeggeri può trasportare la metropolitana senza conducente? I treni sulla linea Magenta avranno sei allenatori. Ogni autobus può ospitare fino a 380 passeggeri, quindi quasi 2.300 passeggeri possono viaggiare facilmente utilizzando la metropolitana senza conducente. È dotato di illuminazione a LED più efficiente dal punto di vista energetico, sistemi AC e un migliore sistema di frenata. Puoi vedere l'intera cerimonia di inaugurazione proprio qui:
Questa tecnologia vede DMRC (Delhi Metro Rail Corporation) entrare in un 'campionato d'élite del 7% delle reti metropolitane mondiali' che può funzionare senza driver. Inizialmente era programmato per il lancio a maggio, ma è stato ritardato a causa della pandemia COVID-19. Il servizio della metropolitana di Delhi è stato chiuso per quasi sei mesi per evitare la diffusione del virus.
Piani di espansione per metropolitana senza conducente
L'operazione della metropolitana senza conducente potrebbe essere iniziata con la linea Magenta, ma il governo è fiducioso di questa tecnologia. Ha intenzione di farlo estendere i treni senza conducente alla linea rosa lunga 57 km (che collega Majlis Park a Shiv Vihar) entro la metà del 2021.
Questo è un piccolo passo verso la completa autonomia della metropolitana di Delhi. La Magenta e la Pink Line combinate creeranno un tratto senza conducente lungo 94 km, il che sembra molto. Ma copre solo il 9% del terreno rispetto alla massiccia rete della metropolitana di Delhi. Inoltre, il governo mira ad espandere i servizi della metropolitana a più città nei prossimi anni.
“La prima metropolitana nel paese è stata avviata con gli sforzi di Atal Ji. Quando il nostro governo è stato formato nel 2014, solo 5 città avevano servizi di metropolitana e oggi 18 città hanno servizi di metropolitana. Entro il 2025, porteremo questo servizio in più di 25 città ", ha detto il premier Modi alla cerimonia di inaugurazione.
Oltre al treno della metropolitana senza conducente, PM Modi ha anche condiviso che la National Common Mobility Card (NCMC) è ora pienamente operativa sulla linea dell'aeroporto di Delhi. Se non sei a conoscenza, questa è una carta unica che può essere utilizzata non solo per i trasporti pubblici, ma anche per pagare le tasse di pedaggio, fare acquisti al dettaglio e prelevare denaro se necessario.
