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Non c'è dubbio che le auto autonome siano il futuro dell'industria automobilistica. Con numerose case automobilistiche che investono nella tecnologia autonoma, le cose si stanno surriscaldando. Abbiamo tutti sentito parlare del sistema "Pilota automatico" delle auto Tesla, responsabile della guida a mani libere. Un sistema di guida a mani libere meno noto è il Super Cruise Systems sviluppato da Cadillac. I consumatori non sono a conoscenza di questo sistema in quanto attualmente è disponibile solo nel modello CT6 Berlina 2018 e 2019.
Per intensificare il proprio gioco, General Motors (la società madre di Cadillac) mira a apportare alcuni miglioramenti rivoluzionari al proprio sistema Super Cruise. Poiché l'Autopilota di Tesla è considerato il miglior sistema di assistenza alla guida sul mercato, i nuovi miglioramenti nel sistema Super Cruise rimetteranno GM in gioco. Il sistema di assistenza alla guida migliorato dell'azienda includerà una migliore sterzata e controllo della velocità. La Super Crociera è attualmente abbastanza simile all'Autopilota di Tesla a parte il fatto che non richiede al guidatore di tenere le mani sul volante mentre è in modalità di crociera automatica.
Come funziona "Super Cruise"
La Super Cruise utilizza una combinazione di dati cartografici lidar, GPS ad alta precisione e le telecamere ei sensori radar necessari per la guida autonoma. Utilizza anche un sistema di attenzione del conducente che garantisce che il conducente stia prestando attenzione e non dorma. Ma il sistema di GM non richiede al guidatore di mettere le mani sul volante di tanto in tanto come il sistema di Tesla. Tuttavia, assicura che i loro occhi rimangano dritti davanti a sé.
L'anno scorso, ad aprile, Tesla ha iniziato a lanciare un aggiornamento negli Stati Uniti che ha permesso alle loro auto di cambiare automaticamente corsia senza la conferma del conducente (se il conducente sceglie di dare il permesso, cioè). GM sta anche portando la funzione "Cambio corsia automatico" nella loro Super Crociera per far fronte alla concorrenza. Sarà comunque necessario che il conducente sia attento. Il il conducente può inserire l'indicatore di svolta quando è in modalità di guida adattiva per trasmettere il suo desiderio di cambiare corsia. Il sistema analizzerà la corsia e dopo aver trovato un'apertura, l'auto cambierà automaticamente corsia. Durante il cambio di corsia, il display frontale mostrerà messaggi come "cerca un'apertura" o semplicemente "cambio corsia".
L'ingegnere capo di Super Cruise, Mario Maiorana, ha dichiarato che con la nuova piattaforma digitale per veicoli di GM che fornisce maggiore larghezza di banda elettrica e potenza di elaborazione dei dati ha consentito agli ingegneri di aggiungere queste funzionalità alla Super Cruise. Hanno anche migliorato i sensori radar rivolti all'indietro e il software per tracciare meglio i veicoli provenienti dal retro del veicolo, ha aggiunto Maiorana.
Con tutti questi miglioramenti nel suo sistema, GM mira a proporsi come un potente concorrente nel mercato delle auto autonome. Sebbene la Super Cruise sia disponibile solo in un'auto in questo momento, GM sta pianificando di implementare il sistema migliorato con le nuove berline 2021 Cadillac CT4 e CT5 che successivamente lo daranno alla Escalade 2021. Tutti questi veicoli arriveranno presumibilmente sul mercato entro la seconda metà del 2020.